根据IMF（国际货币基金组织）2026年4月发布的数据ETF股票配资开户，按名义美元计算，中国人均GDP为1.487万美元(14.87 thousand U.S. dollars)，在190多个经济体中排在第70位左右（剔除摩纳哥、列支敦士登等极小经济体）。
但从GDP总量来看，中国在2010年正式超越日本，成为全球第二大经济体。
那么，为何中国人均GDP排在全球第70位，GDP总量却排在全球第2位？原因就在于中国有庞大的人口数量。
有人认为，中国GDP总量排在全球第2位，如果减少人口总量，那么人均GDP排名就会上升。
事实上，我在2013年出版的《人口危局》一书中就反驳了类似的上述观点。该书第8章有一节是《小问题、大问题与13亿人口》，其中有一段内容如下：
有人说：“中国的GDP总量虽然排在世界第二位，但被13亿一除，人均GDP就排在世界第100位左右（2013年数据）。”这种说法其实是颠倒过来了。事实上，中国的人均GDP之所以排在世界第100位左右，并不是由于中国有13亿人口的缘故。可以设想，假如中国人口只有1.3亿，而其他条件保持不变，那么人均GDP基本上仍然是排在世界第100位左右，而综合国力则大大降低了。正确的说法应该是这样的：“虽然中国的人均GDP只排在世界第100位左右，但由于中国有13亿人口，所以GDP总量才能排在世界第二位。”
炒股配资网为什么减少人口并无助于提高人均GDP？下面就来分析这个问题。
人均GDP = GDP总量/总人口
对于上述公式，有些人简单理解为：总人口（分母）变小，人均GDP会自动变大。这是典型的静态思维，默认GDP总量固定不变。但在现实情况下，人口同时决定生产（劳动力）与需求（消费市场），总人口下降会同步压低GDP总量。
人口减少无助于提高人均 GDP，主要有以下几个原因：
一是劳动力收缩，直接压缩总产出。GDP创造依靠劳动、资本、技术三大要素。总人口下降必然伴随劳动年龄人口缩水，就业人员减少；资本被稀释：厂房、机器、道路等固定基础设施分摊到更少劳动者，人均资本设备反而不足，劳动生产率下滑。
二是老龄化加重抚养负担，拖累人均产出。人口萎缩通常伴随深度老龄化：老人占比上升，非劳动人口变多。人均GDP 公式里分母是总人口（包括老人、儿童），但创造产值的主要是劳动人口。当老龄化加深，劳动人口占比下降，即使总产出不变，人均GDP也会因抚养非劳动人口而被拉低。养老、医疗财政支出挤压产业研发与生产投入，形成负循环。
三是内需市场萎缩，抑制企业投资与创新。人口是消费市场基础，总人口持续下降意味着住房、汽车、家电、服务业长期需求收缩。企业预判市场萎缩，会减少厂房、设备、研发投入；创新需要大量科研、产业人才池，人口基数缩小会减少创新人才供给，长期技术进步放缓，而技术进步才是长期人均GDP增长的主要来源。
四是规模经济消失，推高单位成本。人口大国、人口密度高的城市群天然拥有规模优势：产业链完整、物流成本低、分工细化。人口持续减少会打破规模效应：区域人口流失，公共基建（地铁、医院、高速）利用率下降，人均分摊公共成本大幅上升；细分产业市场过小，无法支撑完整产业链，生产效率下降。
我们可以对比：中国的长三角、珠三角人口密度最高，同时人均GDP全国领先；人口密度较小并且人口持续流失的东北三省人均GDP增长却长期偏弱。
所以，在人均GDP的公式中，虽然减少人口有利于减少分母，但同时GDP总量增速会大幅走低，甚至停滞，最终会抵消分母缩小对提升人均GDP的作用。
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不久前，我写过两篇文章：
一篇是《这个省份本世纪以来人口降幅最大，2025年人均GDP倒数第二》提到：从2000年到2025年，黑龙江常住人口占全国比重从3.0%下降到2.1%；而人均GDP从相当于全国平均水平的95%下降到56%。可见，本世纪以来黑龙江常住人口减少了，同时人均GDP相对于全国平均水平的比例也下降了。
另一篇是《2025年深圳常住人口增量全国第一，人口增长促进经济发展》提到：1979年深圳常住人口只有31.41万人，1987年常住人口突破100万人，1997年突破500万人，2017年突破1500万人。2025年常住人口增长到1824.85万人，相当于1979年的58倍。有人认为，减少人口，有助于提高人均自然资源和人均GDP。按照这种逻辑，现在深圳的人均自然资源比1979年大幅减少了，今天的深圳应该比1979年更贫穷才对。事实如何呢？根据《深圳市2025年国民经济和社会发展统计公报》，2025年深圳人均GDP为213763元。而根据国家统计局公布的数据，2025年全国人均GDP为99665元。可见，2025年深圳人均GDP相当于全国平均水平的2倍以上，是全国最富裕的城市之一。
黑龙江和深圳的例子，从不同角度说明了：人口减少无助于提高人均GDP，人口增加也不会导致人均GDP下降。
虽然现在中国人均GDP只居于全球第70位，但在经济总量上居于全球第二位，全球AI技术也只有美国和中国处于第一梯队，中国高铁在运营里程、技术创新和全产业链自主可控等方面处于全球领先地位，这就是中国庞大的人口基数在起作用。
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